Порядок работы самосвалов
1. Не нажимайте резко подъемную рукоятку в «положение опускания» в середине подъема с полной нагрузкой.
Если возникает такая ошибка в работе, каретка внезапно устремится вниз, что приведет к сильному удару по раме и даже к аварии. Поэтому вышеперечисленных операций следует по возможности избегать. При наличии особых обстоятельств эксплуатировать его следует осторожно, скорость спуска следует максимально замедлить, а каретку нельзя резко ронять на дно.
2. Не допускается использование погрузчика - хлопайте по тормозам для выгрузки товара.
Из-за большой инерционной силы (обычно в 5-20 раз больше номинальной подъемной силы) очень легко вызвать необратимую деформацию рамы, сварку тележки и вспомогательной рамы, возгорание масляного насоса, повреждение уплотнения. кольцо, повреждение гидравлического цилиндра и т. д. срок службы автомобиля сокращается, а в тяжелых случаях может произойти опрокидывание. Поэтому вообще запрещается управлять самосвалом, когда он поднят.
3. После того, как самосвал разгружает груз, перед началом движения необходимо отключить коробку отбора мощности.
Если эта ошибка возникает во время движения самосвала, поскольку коробка отбора мощности находится в положении «зацеплено», масляный насос подъема будет работать на высокой скорости в течение длительного времени без нагрузки в состоянии «малого цикла». В результате температура гидравлического масла быстро повышается, что легко может привести к повреждению сальника масляного насоса и даже явлению «выгорания» масляного насоса; если серьезно, работа масляного насоса означает, что гидравлическая система имеет источник питания, и легко заставить каретку автоматически подниматься во время движения. несчастный случай.
4. Коробка отбора мощности не может находиться в положении «включено» во время движения.
Если он находится в состоянии «включено» (горит красная лампочка), масляный насос будет продолжать вращаться, а гидравлическая система будет иметь источник питания, что приведет к автоматическому подъему каретки из-за неправильной работы регулятора подачи воздуха. клапан; Даже если регулирующий распределительный клапан находится в положении «вниз», масло будет поступать в масляный насос, что приведет к сгоранию масляного насоса.
