Как смазать полуприцеп

1. Смазка должна использоваться как можно больше для деталей, которые нелегко заменить маслом, часто заправлять топливом или не герметизировать для длительной работы; поверхность трения находится в вертикальном или негоризонтальном направлении, и следует использовать высоковязкое смазочное масло или смазку; поверхность трения шероховатая. В открытой зубчатой ​​передаче желательно использовать консистентную смазку. Для мест, которые не подходят для использования консистентной смазки, таких как большая нагрузка или сильные удары и вибрация, широкий или высокий или низкий диапазон рабочих температур, низкая относительная скорость движения и необходимость уменьшить явление «ползания», вакуума или сильного излучения, и т. д. В этих суровых условиях подходят твердые смазочные материалы. Опыт последних лет показал, что твердые смазочные материалы можно использовать для замены консистентной смазки на многих видах оборудования, и можно добиться лучшего смазывающего эффекта.

2. После периода использования смазочного масла производительность полуприцепа будет снижена или он полностью выйдет из строя, и он не сможет продолжать защищать двигатель. Особенно при высокой температуре летом легко разбавить смазочное масло, что приводит к ухудшению антиокислительных характеристик смазочного масла, что не способствует защите двигателя и может привести к сбоям, таким как возгорание плитки. и держит вал.