Как прицепить тягач к полуприцепу



Как прицепить тягач к полуприцепу


IMG_0275


Сцепка полуприцепа — это навык, которым должны овладеть водители, занимающиеся самосвалом. Частые подъемы и соединения требуют внимания к деталям процесса соединения, чтобы обеспечить безопасную и эффективную транспортировку. На что обратить внимание при сцепке тягача с полуприцепом? Возможно, у каждого друга есть небольшой опыт и навыки, но для того, чтобы лучше овладеть этим навыком и повысить эффективность работы друг друга, мы специально собираем и систематизируем. Это можно считать наиболее полным и всесторонним обменом опытом полуподвесного соединения. процесс во всей сети.

В процессе подключения полуприцепа тягач должен обращать внимание на соединение между тягачом и полуприцепом, в основном на соединение между тяговым сиденьем и тяговым штифтом и подключением электрической цепи.

Соединение между тяговым сиденьем и тяговым штифтом


Сначала поговорим о двух компонентах:



(1) Тяговый палец: на полуприцепе




(2) Тяговое сиденье: на тракторе


● Этапы подключения

Перед подсоединением внимательно проверьте, достаточно ли смазки на сидении тягача и нет ли других посторонних предметов на тяговом пальце и тяговом щите полуприцепа, чтобы убедиться в чистоте тягового щита.

  1. Отрегулируйте опорные стойки так, чтобы буксировочная доска прицепа соответствовала высоте буксирной опоры. Как правило, буксировочная доска прицепа находится на 1–3 см ниже, чем центральное положение верхней плоскости седла тягача. Будьте осторожны, чтобы не быть слишком высоким. В противном случае иногда он не только не соединится, но и повредит тяговое седло, тяговый штифт и сопутствующие детали.


2. Включите механизм блокировки тягового сиденья, чтобы блокировочный блок открылся и стал свободным.


3. Когда тягач движется задним ходом, старайтесь, чтобы осевая линия тягача и прицепа была одинаковой, а расстояние между осевыми линиями двух транспортных средств не превышало 40 мм. Совместите сиденье трактора со шпилькой и медленно поднимите его назад, пока не услышите щелчок, и когда блокировочный блок вернется в исходное положение, трактор и прицеп будут успешно отбуксированы.

  

4. Убедитесь, что блокировочный блок тягового сиденья фиксирует тяговый штифт и надежно зафиксирован.


5. Слегка переместите трактор вперед, чтобы проверить надежность соединения.


6.Подключение электрической цепи между тягачом и прицепом


После того, как прицеп и тягач соединены с седлом с помощью тягового штифта, можно ли их использовать напрямую? Конечно нет! Ведь цепь и тормозная система тоже должны быть связаны.


Цепная система состоит из:

imageimage

1. Соединительный элемент – вилка семиконтактная;


2. Часть жгута проводов - жгут семижильный;


3. Световая часть - светодиодные лампы;


4. Другие компоненты, такие как ABS, антиблокировочная тормозная система или EBS, система противоскольжения, реверсивный зуммер и реверсивное изображение и т. д. (редко в Китае).


Подключение схемной системы относительно простое. Вставьте соединительный штекер кабеля трактора в гнездо с семью отверстиями в передней части прицепа, пока он не защелкнется на штепсельном блоке с семью отверстиями, затем проверьте, подключены ли электроды, и убедитесь, что боковые, задние и другие фары работают нормально. .


Подключение пневмосистемы немного сложнее:

DSC_1936

1. Подсоедините два разъема газового шланга (обычно называемые рукояткой) на тракторе к двум разъемам газового шланга на прицепе. В этот момент линия подачи воздуха на тягаче соединяется с линией подачи воздуха на прицепе, а линия управления на тягаче соединяется с линией управления на прицепе (обратите внимание на цвет разъема: установите его того же цвета, не устанавливайте его вверх дном).


2. После того, как воздушные патрубки соединены друг с другом, отвинтите соединительный переключатель воздушной цепи прицепа на тракторе, чтобы вентилировать его, иначе он не сможет подавать воздух в тормозную систему прицепа, и тормозная система не будет работать.


3. Запустите двигатель, наблюдайте за манометром в кабине и доведите давление в ресивере трактора и прицепа до заданного значения.


4. Проверьте наличие утечек воздуха в воздушной системе и проверьте, нормально ли работает тормозная система.



Не знаю, есть ли новые выигрыши для друзей карты после прочтения нашей статьи? Если вы найдете это полезным, пожалуйста, перешлите его и поделитесь им с друзьями!


Следующая статья: Бесплатно

Вам также может понравиться

Отправить запрос