Прицеп-цистерна для перевозки цемента
Как всем известно, прицеп-цистерна для перевозки цемента широко используется в Китае и других странах.
Внедрение продукции
Премьера продукта
1. Вверху есть люки для загрузки цемента, а внизу выпускное отверстие для выгрузки, что очень удобно для загрузки и выгрузки цемента. Повысить эффективность работы.
2. Потери цемента будут намного меньше, уровень потерь будет ниже 0,2 процента.
3. Может гарантировать качество цемента, защитить цемент от намокания.
4. Не загрязняет окружающую среду при транспортировке.
Описание продукта
Как всем известно, прицеп-цистерна для перевозки цемента широко используется в Китае и других странах. Людям это очень нравится, потому что использование прицепа-цистерны для перевозки цемента может не только сэкономить время, но и повысить эффективность работы. С развитием технологий и новой новой политики в отношении прицепов у людей появляются новые требования к прицепу-цистерне для перевозки цемента, одним из важных моментов является материал цистерны, поскольку традиционным материалом цистерны является углеродистая сталь, и это доказано быть очень хорошим в отношении гибкости и прочности, и большая часть прицепов-цистерн для перевозки цемента использует углеродистую сталь в качестве материала для цистерн. Но теперь некоторые клиенты требуют использовать алюминий в качестве материала для цистерн, потому что он легкий и может загружать больше цемента. На самом деле, это хороший выбор для округов с дорогами в хорошем состоянии, если состояние дорог не очень хорошее, не рекомендуется их использовать.
Вес тары | Около 8,5 т |
Измерение | 10000мм*2500мм*3850мм |
Грузоподъемность (м3) | 45m3, около 54 тонн |
Ось | 3 оси, марка FUWA |
обод | 9.00-22.5 (специально для экспортного рынка) 13 шт. |
Шина | 12R22.5 Треугольник марки 13шт(в том числе 1 запасной) |
Приостановка | Механический американский тип |
Весенний лист | 90 (Ш) мм * 13 (толщина) мм * 10 слоев |
Вор в законе | бренд JOST опционально, 90 # |
Опорная нога | Бренд JOST опционально, две скорости |
Материал танкера | Углеродистая сталь, Q235B |
Дальний свет | Q345 |
Корпус танкера | 5 мм |
Торцевая пластина | 6 мм |
Дизельный двигатель | Тяньхэ 4102 |
Воздушный компрессор | 12m3, два цилиндра |
ЧПП | 0.2 МПа |
Люк | Два кусочка |
Кошачий путь | Анти занос |
Выход | 1 |
Цвет | Белый |

Выход из цистерны, цемент будет выходить через выход

Шасси, известный бренд, двойная скорость

Ящик для инструментов со многими необходимыми инструментами.

горячая этикетка : прицеп-цистерна для перевозки цемента, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, цементный прицеп при покупке, Стандартный трейлер с массовым цементом, Танкер -трейлер для односсовой цементной массовой транспортировки, Цементный объемный прицеп с управлением направлением, цементный объемный прицеп с функциями безопасности, массовый цементный прицеп с погрузочной рампой
Вам также может понравиться
Отправить запрос









