Индивидуальный 4-осный прицеп-цистерна для топлива
1. Стиль сечения бака: идеальный круг; овальный; прямоугольный круг 2. Тип корпуса бака: прямой стиль; Стиль «гусиная шея»; полный стиль трейлера; V-образный без стрингера и т. Д. 3. Применение для транспортировки топлива, JET A -1, воды, жидких химикатов, сырой нефти, пищевого масла и т. Д. Широко используется на нефтебазах, АЗС, нефтепромыслах, химических заводах. , завод пищевых масел, битумный завод и т. д.
Внедрение продукции
4-осный прицеп-цистерна для топлива Технические характеристики
|
Тип |
4-осный прицеп-цистерна для перевозки топлива |
|
|
Параметр |
Размер (мм) |
длина×ширина×высота: 13000X 2500X 3750 мм |
|
установка шкворня (мм) |
1,000 |
|
|
собственный вес (кг) |
ок. 7500 |
|
|
Полезная нагрузка (кг) |
40,000 |
|
Размеры и вес (могут регулироваться в зависимости от необходимости).
Стальная конструкция
Материал: Высокопрочная низколегированная сталь Q345 (предел текучести 350 МПа) используется для сварки двутавровой балки, а Q235 (предел текучести 235 МПа) используется для изготовления деталей.
Конфигурация OEM-запчастей
4-осный прицеп-цистерна для перевозки топлива Смогите быть отрегулировано согласно запросу клиента.
|
ОЕМ |
шасси |
ДЖОСТ Е100 |
|
вор в законе |
2" JOST, сменный |
|
|
тормозная система |
Двойная пневматическая тормозная система, тормозной клапан WABCO |
|
|
АБС |
По запросу клиента |
|
|
приостановка |
Heavy Duty под креплением Механическая подвеска с 10 листовыми рессорами. |
|
|
ось |
Ось марки TONGYADA (fuwa, bpw, опционально) |
|
|
шина |
12R22.5-18ПР, 16 плюс 1сет, |
|
|
обод |
9.0*22,5, оборудовать 16 комплектов |
|
|
ящик для инструментов |
1 стальной ящик, |
Автоматическая производственная линия для производства резервуаров разработала передовые производственные процессы для изготовления резервуаров, включая заготовку стальных листов, фрезерование листов, стыковку листов, намотку, изменение формы, сборку, сварку, формование и другие этапы обработки, а также автоматизированное производственное оборудование для каждого процесса.
Используя технологию промышленной автоматизации, производственное оборудование в процессе производства резервуаров, такое как станок для резки с ЧПУ, фрезерный станок с ЧПУ, транспортно-токарный станок, большой лобзик, прокатный станок с ЧПУ, большой разжимной станок, станок для подгибки без шаблона, профиль Кольцевой шов резервуара машина для плазменной дуговой сварки и другое оборудование, а также роликовая система передачи, источник сварочного тока, машина для перемещения заготовок, конвейерная машина — все они реализуют цифровое управление.
Вы должны знать поставщика прицепов для 4-осных бензовозов. Основные части:
1. С предохранительными устройствами: люк представляет собой взрывозащищенную большую крышку. Нижний выход бака оборудован аварийным запорным клапаном.
2. Корпус цистерны автоматически сваривается на передовом крупногабаритном специальном сварочном аппарате.
3. Корпус нашей цистерны сварен продольно. Обеспечьте безопасность танкера и увеличьте срок службы.
4. Испытательное оборудование, заполненное водой. Резервуар для воды: для обеспечения герметичности корпуса резервуара и предотвращения утечек масла.
5. Волнообразный борт уменьшает воздействие жидкости на танкер.
горячая этикетка : индивидуальный 4-осный прицеп для бензовоза, дизайн трейлера, большой трейлер, трейлер терминал, Пятый колесный трейлер, Трейлер поддержка клиентов, Стандартный трейлер
Вам также может понравиться
Отправить запрос
