Боковой
video
Боковой

Боковой прицеп

1, наша фабрика имеет более чем 30-летнюю историю и богатый технический опыт.
2, прицеп с боковой стенкой использует новейший дизайн, аккуратный и щедрый, удобный и практичный.
3, наш прицеп с боковой стенкой тяжелый и легкий, чтобы перевозить больше груза.
4, у нас есть 20-летний опыт экспорта прицепов с боковыми стенками и глубокое понимание местного рынка.

Внедрение продукции

2(001)


Общий вес

Около 6,8 тонн

Внешний боковой размер (мм)

13000×2500×2850мм

Грузоподъемность (тонн)

50T

ОСИ

13T, 3 оси марки FUWA,

Шина

12.0022,5 руб., 13 шт. Марка "треугольник" или "двойная монета"

обод

9.00-22.5, 13 шт. Китайская торговая марка

Приостановка

Механическая подвеска (американский тип)

Весенний лист

90 (Ш) мм * 13 (толщина) мм * 10 штук, для тяжелых условий эксплуатации

Вор в законе

Марка JOST 2.0 или 3,5-дюймовые болты

Опорная нога

Марка 28T или JOST

Главный луч

Высота: 500 мм, верхняя пластина 14 мм, средняя пластина 8 мм,
нижняя пластина 16 мм; Материал сталь Q345B.

Платформа

3 мм алмазная стальная пластина

Боковая балка

сталь канала 16#

Тормозная камера

Релейный клапан WABCO RE 6; T30/30 plus T30 Пружинная тормозная камера; Одна часть воздушного баллона 45 л

Крючки

С

Поворотные замки

12 шт. (подъемного типа)

Клапан

Клапан WABCO

АБС

С

Легкий

Светодиодный

Напряжение

24V

Сосуд

7 способов (жгут проводов 7)

Ящик для инструментов

Одна деталь, 1 м × 0,5 м × 0, 5 м (размер можно выбрать свободно) (оснащен 1 гаечным ключом для шин, 1 поршневой втулкой и 1 шт.
бар)

Картина

Полная пескоструйная очистка шасси от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной покраски

Условия доставки

Транспортировка RORO или 45-футовым контейнером.


Боковой прицеп устанавливается с ограждениями на рабочую площадку. При широком использовании он в основном используется для перевозки средних и тяжелых грузов, а также сыпучих грузов на средние и дальние расстояния. Наша компания также может установить дополнительные контейнерные замки или съемные стойки в соответствии с особыми требованиями клиентов, поэтому его можно использовать для контейнерных перевозок или перевозки леса. Обладая широкой применимостью, это лучший выбор для транспортировки на средние и дальние расстояния.

initpintu_1

Высота боковой стенки прицепа составляет 400-1200 мм на ваш выбор. Сварка с помощью робота для автоматической сварки гофрированного листа, качество хорошее, сварной шов красивый, боковая стенка прочная и долговечная.

5(001)

Этот прицеп с боковой стенкой имеет поперечную балку в основной раме, а для продольной балки он разработан как плоская платформа или гусиная шея. Высота средней плиты (марганцевая плита) от 400мм до 550мм. Продольная балка сварена автоматической сваркой под флюсом. Рама расстреляна. Балка пронизывает продольную балку и сваривается как единое целое.

4(001)

горячая этикетка : прицеп с боковой стенкой, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, обработка прицепа бокового стен, экономика прицепа бокового стен, вариант оплаты прицепа боковых стен, Набор для обновления прицепа с боковым стеном, вариант покупки прицепа бокового стены, Набор настройки прицепа бокового стены

Предыдущая статья: Бортовой прицеп
Следующая статья: Боковой прицеп

Вам также может понравиться

(0/10)

clearall