Контейнерный прицеп
Трейлер-контейнеровоз с 3 осями, используемый для перевозки контейнеров.
Сверхмощный и сверхпрочный дизайн; Выбор в пользу высокопрочной стали Q345B; Двутавровая балка сварена автомобильным дуговым способом под флюсом.
Используйте 100-процентные запасные части известных брендов для наших трехосных прицепов-контейнеровозов!
Внедрение продукции
Вес тары | Около 6,5 тонн |
Внешний размер стороны (мм) | 12450*2490*1400 |
Грузоподъемность (тонн) | Меньше или равно 45 т (40 футов) |
Оси | 3-осный квадратный мост грузоподъемностью 13 тонн, бренд FUHUA (лучший бренд Китая) |
Шина | 12.00R22,5 или 315/80R22,5 |
обод | 9.00-22.5 Китайский бренд |
Приостановка | Сверхмощный трехосный грузоподъемностью 13 тонн, бренд FUHUA |
Весенний лист | 90 (Ш) мм * 13 (толщина) мм 10 шт. листовая пружина |
Вор в законе | Марка JOST 2.0 или 3.5 |
Посадочные ноги | Бренд JOST E100 или китайский бренд 28 тонн (двойная скорость) |
Главный луч | Высота: 500 мм, верхняя пластина 14 мм, средняя пластина 8 мм, нижняя пластина 16 мм, материал-сталь Q345B. |
Тормозная камера | Ускорительный клапан WABCO |
Поворотные замки | 12 поворотных замков ISO |
АБС | По желанию |
Легкий | Светодиодный |
Напряжение | 24V |
Электрический | Один блок 27 В 7-контактной розетки ISO 1185 |
Ящик для инструментов | Один кусок, 1м*0.5м*0.5м (размер можно выбрать свободно) |
Картина | Пескоструйная обработка перед покраской; один слой грунтовки, антикоррозийный; два слоя финишной покраски; цвет по рекомендации клиента. |
3-Ось 40-футовый 60-тонный контейнерный прицеп с прочной конструкцией шасси. Прицеп из высокопрочной стали, используемый для перевозки контейнеров. Контейнерный прицеп с каркасом используется для перевозки контейнеров, и в зависимости от их типа они подходят для перевозки 20-футовых контейнеров и / или контейнеры 40 футов. Общая структура контейнерного прицепа представляет собой прямую балку или гусиную шею, она в основном используется в логистических системах кораблей, портов, маршрутов, автомагистралей, транзитных станций, мостов, туннелей и мультимодальных перевозок.
Если у вас есть особые потребности в прицепе-контейнеровозе с гусиной шеей, мы можем спроектировать его для вас в соответствии с вашими требованиями.
Tongya Automobile Co., Ltd была основана в 1982 году, мы являемся первым заводом по производству грузовых прицепов в нашем регионе. У нас есть собственный бренд: TONGYADA.
Наша продукция представляет собой полуприцеп с топливным баком, автоцистерну с жидким битумом, полуприцеп-цистерну с сыпучим цементом, полуприцеп с низкой платформой, полуприцеп с плоской платформой, прицеп-контейнеровоз, полуприцеп-самосвал и т. д. Основная балка прицепа-контейнеровоза предназначена для тяжелых условий эксплуатации и повышенной прочности , используйте сталь Q345B.
Сварка автоматическими процессами под флюсом, покраска в 21-метровой большой комнате для распыления и обжига краски, пескоструйная обработка перед покраской, один слой грунтовки, антикоррозийная обработка, два слоя финишной покраски.
Существует два способа доставки контейнеровоза
A, два полуприцепа с плоской платформой помещаются в один контейнер 40HC, часть прицепа соединяется болтами с кузовом прицепа, таким образом, мы можем сэкономить много стоимости доставки.
B, доставка насыпным грузовым судном или накатным судном, три прицепа складываются вместе, чтобы уменьшить общий размер.
Добро пожаловать на нашу фабрику в любое время!
горячая этикетка : прицеп-контейнеровоз, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, Варианты длины трейлера для полупринята, Съемный полузащитный трейлер, Служба проверки безопасности трейлера для полуприцеп, Материал палубы трейлера для полуприцета, Трейлер., Логистический полу прицепа
Вам также может понравиться
Отправить запрос
