Контейнерный перевозчик
3-осный каркасный полуприцеп с прочным шасси для продажи!
Используется для погрузки и перевозки контейнеров, позволяет перевозить контейнеры всех конфигураций и размеров.
Если у вас есть особые потребности в каркасном полуприцепе, мы можем спроектировать его для вас в соответствии с вашими требованиями.
Внедрение продукции
Вес тары | Около 6,5 тонн |
Внешний размер стороны (мм) | 12450*2490*1400 |
Грузоподъемность (тонн) | Меньше или равно 45 т (40 футов) |
Оси | 3-осный квадратный мост грузоподъемностью 13 тонн, бренд FUHUA (лучший бренд Китая) |
Шина | 12.00R22,5 или 315/80R22,5 |
обод | 9.00-22.5 Китайский бренд |
Приостановка | Мощная трехосная подвеска с балансирами американского дизайна |
Весенний лист | 90 (Ш) мм * 13 (толщина) мм 10 шт. листовая пружина |
Вор в законе | Марка JOST 2.0 или 3.5 |
Посадочные ноги | Бренд JOST E100 или китайский бренд 28 тонн (двойная скорость) |
Главный луч | Высота: 500 мм, верхняя пластина 14 мм, средняя пластина 8 мм, нижняя пластина 16 мм, материал-сталь Q345B. |
Количество колес | 9 штук (включая одно запасное колесо) |
Тормозная камера | Ускорительный клапан WABCO |
Поворотные замки | 12 поворотных замков ISO |
АБС | По желанию |
Легкий | Светодиодный |
Напряжение | 24V |
Электрический | Один блок 27 В 7-контактной розетки ISO 1185 |
Ящик для инструментов | Один кусок, 1м*0.5м*0.5м (размер можно выбрать свободно) |
Картина | Пескоструйная обработка перед покраской; один слой грунтовки, антикоррозийный; два слоя финишной покраски; цвет по рекомендации клиента. |
Контейнеровоз также называется полуприцепом Skeleton и полуприцепом для перевозки контейнеров. Внешний размер трехосного контейнеровоза составляет 12450 * 2490 * 1400 мм (окончательные размеры зависят от окончательных проектных чертежей). Конструкция / технология сварки контейнеровоза рассчитана на тяжелые условия эксплуатации. и дополнительная долговечность; сварка с помощью автоматических процессов под флюсом. Наше оборудование для производственных цехов Управление моделями режима производства поточной линии, обладает высококлассным станком для резки с числовым программным управлением, автоматическим сварочным аппаратом, крупногабаритным переплетным станком, передовой производственной линией и современным сборка оборудования в Китае.
Основная балка предназначена для тяжелых условий эксплуатации и повышенной прочности, в ней используется сталь Q345B.
Сварка автоматическими процессами под флюсом, покраска полуприцепа-контейнеровоза в 21-метровом большом помещении для распыления и обжига краски, пескоструйная обработка перед покраской, один слой грунтовки, антикоррозийная обработка, два слоя финишной покраски.
Наш полуприцеп-контейнеровоз хорошо известен своим превосходным качеством на рынке. Пожалуйста, найдите прилагаемые фотографии готовой продукции и сертификат для справки. Мы получаем заказы от многих клиентов, которые доверяют нам в течение многих лет, и все дело в стабильном качестве.
Добросовестное управление - наша философия, и добро пожаловать в нашу компанию в любое время!
горячая этикетка : контейнеровоз, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, Правила экспортера трейлера для полуприцеп, Служба проверки безопасности трейлера для полуприцеп, Требования к импортеру трейлера для полупринята, Компоненты трейлера для полуприцеп, Соответствие безопасности трейлера для полуприцеп, Съемный полузащитный трейлер
Вам также может понравиться
Отправить запрос
