Полуприцеп-цистерна для перевозки цемента для порошка
Полуприцеп-цементовоз в основном используется для перевозки порошкообразных материалов, таких как цемент, летучая зола, порошок карбида кальция, тальк, сажа, а также сыпучих материалов, таких как рисовые зерна и частицы пластика.
Внедрение продукции
Полуприцеп-цистерна для сыпучих цементов для порошка
Преимущества полуприцепа-цистерны для перевозки цемента:
1. Высокая емкость: Они могут перевозить большие объемы цемента, сокращая количество необходимых поездок и повышая эффективность.
2. Долговечность: Изготовлены из прочных материалов, они могут выдерживать суровые условия транспортировки и абразивный характер цемента.
3.Универсальность: Они также могут транспортировать различные другие порошкообразные материалы, такие как летучая зола или мука, что позволяет им адаптироваться к различным отраслям промышленности.
4. Экономичный: Транспортировка сыпучего цемента в больших количествах может снизить общие транспортные расходы по сравнению с транспортировкой небольших объемов.
5. Специально разработанный: Разработаны для сыпучих материалов, обеспечивают безопасную транспортировку порошкообразных веществ и минимизируют утечку.
6. Легкая загрузка и разгрузка: Оснащенные воздушным компрессором и дизельным двигателем, они обеспечивают эффективные процессы погрузки и разгрузки, экономя время и трудозатраты.
Технические характеристики:
|
Тип:
|
Полуприцеп-цистерна для перевозки цемента
|
|||
|
Использование:
|
Транспортировка сыпучего цемента, угольной золы, минерального порошка и т. д.
|
|||
|
минимальный заказ
|
1 единица
|
|||
|
Масса:
|
Вес тары
|
9 T
|
||
|
Грузоподъемность
|
42 T
|
|||
|
Общий вес
|
51 T
|
|||
|
Размеры:
|
Измерение
|
11000×2500*3800мм
(Окончательные размеры зависят от окончательных проектных чертежей) |
||
|
Вместимость танкера
|
40m3 (40000L)
|
|||
|
Корпус танкера:
|
Проектирование/сварочная технология
|
Разработан для тяжелых условий эксплуатации и повышенной долговечности;
сварка автоматическими методами под флюсом. |
||
|
Корпус танкера
|
Корпус цистерны изготовлен из стали толщиной 5 мм.
|
|||
|
Нижнее шасси
|
Высокопрочная сталь Q345B
|
|||
|
Форма танкера
|
«V»-образная форма.
|
|||
|
Силос
|
1 силос
|
|||
|
Люк:
|
2 шт, (Диаметр 500мм)
|
|||
|
Выпускное отверстие
|
4-дюймовый выпускной патрубок или оптический
|
|||
|
Предохранительный клапан давления
|
Стандартный
|
|||
|
Сливной шланг
|
8 м со шланговыми держателями, длина по требованию заказчика.
|
|||
|
Воздушный компрессор
|
Двухцилиндровый воздушный компрессор объемом 12 м3, бренд Bohai (известный китайский бренд)
|
|||
|
Двигатель
|
Дизельный двигатель, двигатель Weichai 4102 (известный китайский бренд)
|
|||
|
Задняя лестница и поручень
|
С, как показано на фотографиях
|
|||
|
Ретенционный объем
|
<0.3%
|
|||
|
Ось
|
3 оси *квадратная ось грузоподъемностью 13 тонн, бренд FUWA (лучший китайский бренд)
|
|||
|
Король Пин
|
2. 00''(50#) болтовой шкворень, марка JOST, немецкая марка, сделано в Китае
|
|||
|
Приостановка
|
Тяжёлая трёхосная подвеска с балансирами американской конструкции (высокопрочный тип).
|
|||
|
Стальная пружина
|
Шесть комплектов надежного местного бренда, 10 листовых рессор, толщина 13 мм, ширина 90 мм.
|
|||
|
Посадочные ноги
|
Тип бренда JOST, опорные стойки ручного управления с песчаным башмаком
|
|||
|
|
Характеристики шин
|
12R22.5, бренд треугольника (известный китайский бренд)
|
||
|
Рим
|
9.00-22.5,(известный китайский бренд)
|
|||
|
Количество колес
|
13 штук (включая одно запасное колесо)
|
|||
|
Тормозная система
|
Релейный клапан WABCO;
Четыре двойных и две одинарные тормозные камеры; Одна единица надежного воздушного бака местной марки емкостью 45 л; Два надежных медных воздушных разъема местного бренда. |
|||
|
система АБС
|
Без (можно выбрать свободно, 450 долларов США/комплект)
|
|||
|
Электрика:
|
Один блок 7-контактной розетки ISO 1185 на 24 В; светодиодный свет
(стандартный задний фонарь, указатель поворота, задний отражатель, габаритный фонарь, боковой отражатель и т. д.) |
|||
|
|
Рисование
|
Пескоструйная обработка перед покраской;
один слой грунтовки, антикоррозийный; два слоя финишной покраски; цвет по совету клиента |
||
|
Маркировка
|
Стандарт (можно распылять логотип клиента)
|
|||
|
Боковая защита
|
Стандартный
|
|||
|
держатель запасного колеса
|
Два комплекта усиленных кронштейнов запасного колеса, включая подступенок.
|
|||
|
Ящик для инструментов
|
Одна штука (1. 0*0. 5*0. 5м)
(оснащен 1 шинным ключом, 1 поршневой втулкой и 1 шатуном) |
|||
|
Условия доставки:
|
Доставка контейнером с плоской стойкой, RO-RO или судном для массовых грузов, зависит от порта назначения.
|
|||
|
Срок поставки:
|
Срок изготовления 20 рабочих дней после предоплаты.
|
|||
Отправьте запрос, чтобы связаться с нами для получения эксклюзивных услуг и льготных цен.
Мы являемся фабрикой-производителем и приглашаем вас посетить нас.
горячая этикетка : Полуприцеп-цементовоз для порошка, Китай полуприцеп-цементовоз для порошка производители, поставщики, Тяжелый трейлер грузовика, Средний трейлер, Полу трейлер, гарантия трейлера, Инспекция трейлера, Контроль качества трейлера
Вам также может понравиться
Отправить запрос
