Прицеп-цистерна с топливом
Мы являемся ведущим китайским профессиональным производителем с 1982 года, вы можете настроить свои собственные прицепы, мы проектируем и производим в соответствии с вашими точными требованиями.
Внедрение продукции
Премьера продукта
Прицеп-цистерна с топливом используется для погрузки бензина, дизельного топлива, пальмового масла и т. Д.
Мы являемся ведущим китайским профессиональным производителем с 1982 года, вы можете настроить свои собственные прицепы, мы проектируем и производим в соответствии с вашими точными требованиями.
Кузов цистерны сваривается на передовых крупногабаритных специальных сварочных машинах в автоматическом режиме.
Испытание на заполнение водой, обеспечивающее герметичность бака и отсутствие утечки масла.
Мы используем детали известных брендов для наших прицепов, обеспечивая хороший характер.
Описание продукта

Наш прицеп-цистерна для топлива: конструкция с низким центром тяжести, квадратное и круглое сечение, центр тяжести той же площади поперечного сечения уменьшен на 100 мм, а угол крена увеличен до 30 градусов > 23 градусов (стандартное значение), эффективно предотвращает опрокидывание. Благодаря системе безопасности и устойчивости, предотвращающей опрокидывание, условия вождения автомобиля можно отслеживать в режиме реального времени. Когда система обнаруживает, что транспортное средство вот-вот потеряет управление, она применяет тормозное усилие к определенным колесам и снижает скорость, чтобы помочь транспортному средству безопасно двигаться по правильному пути. , чтобы автомобиль не потерял управление или не перевернулся. Задний свес спроектирован так, чтобы предотвратить утечку масла, а задний свес рассчитан на удлинение на 500 мм. В то же время корпус цистерны изготовлен из алюминиевого листа с высоким удлинением (всего в 1 раз выше, чем удлинение обычного листа 5083), что решает проблему растрескивания цистерны при наезде сзади на обычный отечественный танкер.
Спецификация продукта
Технические характеристики | |
Модель | прицеп бензовоз |
Форма | эллиптический |
Общий объем | 40,000 литров |
Материал корпуса бака | 5 мм сталь Q235 |
Торцевая пластина | 6 мм сталь Q235 |
Крышка люка | Крышка люка из алюминиевого сплава |
Нижний предохранительный клапан | Алюминий Пневматический |
Выпускной вентиль | Клапан API, диаметр 4 дюйма |
Отсеки | 5 силосов |
Главный луч | Сварочный дизайн |
Ось | бренд ФУВА |
Шасси | бренд JOST |
Приостановка | Механический тип |
Вор в законе | Марка JOST, 2,0 дюйма |
Шина | 315/80R22.5 |
обод | 9.0-22.5 |
Пневматический тормоз | Ускорительный клапан WABCO RE 6; 2 шт. воздушных баллонов по 45 л. |
АБС | С |
Цвет | Согласно требованию клиентов |
Условия доставки | Навалочным перевозчиком или RORO |

горячая этикетка : прицеп бензовоз, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, Настройка полупринята топливного бака, Полу прицепа конкуренты транспорта топлива, Операционная стоимость прицепа для топливного бака, Топливный резервуар Semi Trailer Hopepe, Качество прицепа для переноса топлива, Анализ рынка трейлеров топливного бака
Вам также может понравиться
Отправить запрос











