Прицеп для масляного бака
Обычно мы осуществляем доставку сыпучими грузами, плоскими стойками, контейнерами и судами RORO. Мы организуем наиболее экономичный способ транспортировки в зависимости от количества продукции.
Внедрение продукции
Премьера продукта
Прицеп-цистерна для нефтепродуктов используется для погрузки бензина, дизельного топлива, пальмового масла и т. д.
Мы являемся ведущим китайским профессиональным производителем с 1982 года, вы можете настроить свои собственные прицепы, мы проектируем и производим в соответствии с вашими точными требованиями.
Кузов цистерны сваривается на передовых крупногабаритных специальных сварочных машинах в автоматическом режиме.
Испытание на заполнение водой, обеспечивающее герметичность бака и отсутствие утечки масла.
Мы используем детали известных брендов для наших прицепов, обеспечивая хороший характер.
Описание продукта

Обычно мы осуществляем доставку сыпучими грузами, плоскими стойками, контейнерами и судами RORO. Мы организуем наиболее экономичный способ транспортировки в зависимости от количества продукции. Все трейлеры будут отполированы воском перед отправкой. Мы гарантируем, что все товары прошли строгий контроль и находятся в хорошем состоянии перед отправкой. Мы стремимся к 100-процентной удовлетворенности клиентов при каждой продаже, которую мы заключаем. Срок поставки: 10-20 рабочих дней после подтверждения получения платежа (в зависимости от фактического количества). Упаковка: стандартная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка по вашему запросу. Профессиональный экспедитор грузов. 12 месяцев на основные части (двигатель, ось, кузов и балка и т. д. Техническая поддержка по телефону, WhatsApp или электронной почте круглосуточно. Пожизненная поддержка запчастей. Инженер доступен за границей. Обычное техническое обслуживание танкера может поддерживать производительность транспортного средства и продлить срок его службы , Техническое обслуживание, проверка, замена и техническое обслуживание расходных частей масляного грузовика, и в то же время явление расходных материалов обнаруживается во время технического обслуживания, и эти явления объясняют, что не так с прицепом.
ТоварТехнические характеристики
| Технические характеристики | |
Модель | прицеп-цистерна для нефтепродуктов |
Форма | эллиптический |
Общий объем | 40,000 литров |
Материал корпуса бака | 5 мм сталь Q235 |
Торцевая пластина | 6 мм сталь Q235 |
Крышка люка | Крышка люка из алюминиевого сплава |
Нижний предохранительный клапан | Алюминиевый пневматический клапан |
Выпускной вентиль | Клапан API, диаметр 4 дюйма |
Отсеки | 4 силоса |
Главный луч | Сварочный дизайн |
Ось | ТОНГИЯ бренд |
Шасси | бренд JOST |
Приостановка | Механический тип |
Вор в законе | Бренд JOST, 3,5 дюйма |
Шина | 1200R20 |
обод | 8.5-20 |
Пневматический тормоз | Ускорительный клапан WABCO RE 6; 2 шт. воздушных баллонов по 45 л. |
АБС | Без |
Цвет | Согласно требованию клиентов |
Условия доставки | Навалочным перевозчиком или RORO |

горячая этикетка : прицеп-цистерна для нефтепродуктов, Китай, поставщики, производители, индивидуальные, цена, Полуфель, Анализ рынка трейлеров топливного бака, Операционная стоимость прицепа для топливного бака, Служба мобильного транспорта топлива., Полу прицепа правила транспортировки топлива, Танкер -трейлер для доставки жидкого топлива
Вам также может понравиться
Отправить запрос










