Прицеп для перевозки нефти
Прицеп-цистерна используется для перевозки дизельного топлива, бензина, сырой нефти, пищевого масла, пальмового масла и жидкого битума. Прицеп-цистерна обычно используется для перевозки бензина, легкого дизельного топлива, нефти и других некоррозионных топливных свойств, редко воздействует редко влияют на повреждение других компонентов, широко используемых в различных транспортных единицах, заправочных станциях и других логистических отраслях.
Внедрение продукции
прицеп для перевозки нефти
Конкурентные преимуществанефтяной танкергрузовиктрейлер
Основная рама изготовлена из высокопрочной низколегированной стали, которая может полностью повысить ее устойчивость к скручиванию, сейсмичность и устойчивость к тряске, а также соответствовать различным требованиям по загрузке. Цистерна может быть изготовлена с количеством отсеков от 1 до 7 в зависимости от потребительский спрос.
Оси: Ось можно выбрать различных известных марок BPW и FUWA. отечественные и зарубежные. Кроме того, система ABS может быть опциональной с Haldex, WABCO и т. д., что может значительно повысить стабильность и безопасность.
Механическая подвеска и серия пневматической подвески опционально.
Одинарная или двойная шина не является обязательной.
Технические характеристики:
|
Основная информация |
||
|
Внешний размер |
12000x2500x3700мм |
|
|
Проектная мощность (брутто) |
40 тонн |
|
|
Вес тары (±3%) |
10000 кг |
|
|
Тип |
Трехосный полуприцеп |
|
|
Высота соединения |
В порожнем состоянии 1320 мм |
|
|
Сборка бака |
||
|
отсек |
Дополнительный 1-8отсек |
|
|
Передняя/задняя концевая пластина |
Материал |
Углеродистая сталь |
|
Передняя/задняя концевая пластина |
толщина |
6 мм |
|
Корпус бака (с изоляционным слоем) |
Материал |
Углеродистая сталь |
|
Толщина |
5 мм |
|
|
Толщина волностойкой пластины |
4 мм |
|
|
Крышка люка |
Диаметр |
500 мм |
|
Материал |
Алюминиевый сплав |
|
|
Число |
2-6 шт. |
|
|
Разгрузочный клапан |
Диаметр |
3 дюйма |
|
Материал |
Клапан API из алюминиевого сплава |
|
|
Число |
2-6 шт. |
|
|
Нижний предохранительный клапан |
Алюминиевый сплав4 дюйма |
|
|
Разгрузочная труба |
Диаметр |
3 дюйма |
|
Тип |
Резиновый шланг, 2шт. |
|
|
Кошачья прогулка |
Стандартный |
|
|
ШАССИ |
||
|
Ось |
Бренд |
Фува |
|
Тип |
13t |
|
|
Число |
3шт |
|
|
Рим |
Тип |
9.0-22.5 |
|
Число |
12 шт. |
|
|
Шина |
Бренд |
Бренд Треугольник |
|
Тип |
12R22.5 |
|
|
Число |
12 шт. |
|
|
Приостановка |
Механическийприостановка |
|
|
Весенний лист |
Ширина створки |
90 мм |
|
Толщина листа |
13 мм |
|
|
Слой/набор |
10 слоев |
|
|
Вор в законе |
Тип |
Тип болтов |
|
Диаметр |
2 дюйма |
|
|
Тормозная система |
Баллон с воздухом |
Воздушные баллоны 45 л. |
|
Тормозная камера |
Релейный клапан WABCO RE6; T30/30+T30 Камера пружинного тормоза |
|
|
АБС |
Необязательный |
|
|
Шасси |
Бренд |
ЖОСТ или ТОНГЯ |
|
Тип |
А300С и ТОНГЯ 28Т |
|
Отправить запрос Свяжитесь с поставщиком, чтобы получить эксклюзивные услуги и льготную цену.
Мы являемся фабричным производством, приглашаем вас посетить нашу фабрику.
Контейнерные перевозки(Менее 41 куб. м можно загрузить в 40 кв. м, более 42 куб. м нужен большой контейнер и маленький контейнер.)
Массовая отгрузка. Это самый распространенный способ, он позволяет сохранить целостность прицепа.
Перевозка Ро-Ро. Цена перевозки Ро-Ро самая дорогая из всех способов. Он может хорошо защитить прицеп и сохранить целостность прицепа.
Плоская стойка. Это один из контейнеров, но его длина ограничена примерно 11,7 метра.
горячая этикетка : прицеп для перевозки нефти, Китай производители прицепов для перевозки нефти, поставщики, Пятый колесный трейлер, Тяжелый трейлер грузовика, дизайн трейлера, Трейлер зеркала, Трейлер знаки, трейлер терминал
Вам также может понравиться
Отправить запрос
